大家好，我是老阳哥，专注顶级复刻，致力于做真假对比测评 视频测评 拆解测评等等文章 为大家传播普及有营养有态度的腕表知识，透明玩表拒绝入坑。今天给大家带来的是硬派小生：劳力士迪通拿。拆解评测

首先放图一张，大家认准摆放阳哥本人ID卡实拍，请大家认准阳哥名片，谨防盗图抄袭

阳哥今天为大家奉上迪通拿拆解评测，来看优秀的腕表拆解后内在是否也经得起考验！先给大家看看拆表现场id实拍。有木有肢解的即视感？

当谈起名表，劳力士可能首先浮进大家的脑海，而说起劳力士又很难不提到迪通拿，那迪通拿到底是什么样一款表呢，那今天阳哥带大家一起简单了解一下。每当提及一个牌子，首先要了解他的背景，才能更好的掌控与把玩。迪通拿是美国弗洛里达州的一时市名，从1903年开始，那里举办众多的赛程活动而闻名。1935年9月3日甚至创造了时速481.81公里的记录，令人惊叹。在这个被誉为赛车之都的城市，劳力士从1962年开始赞助“Rolex 24 at Daytona”耐力赛，次年，也就是1963年，第一款迪通拿腕表便诞生了。而就气质而言，如果说DAY-DATE内敛，是表界里的实力派领袖；那DAYTONA硬朗，就是表界里的“硬派小生”。

首先阳哥带大家欣赏一下迪通拿霸气外露的外表。

DAYTONA表盘采用18ct玫瑰金也是劳力士的专利，表镜为蓝宝石水晶平板玻璃面，清澈透明，高出罩圈边缘约1.5mm；镜片周围打磨后，圆角过渡，触手光滑，表径尺寸40mm，表盘上秒针长约18.5mm，纤薄锋利，前尖为箭状，尾部棱形平衡块。罩圈实测约38.6mm（不带护肩），宽边倒倾面，置有青灰色的刻度和文字。对于外表可以说是无可非议，完美主义都挑不出毛病了。

壳体底部等与皮肤接触处却采用环状细纹拉丝处理，底盖低平，倒梯状，仅高2.5mm，几与生耳尖同处一面。整体厚度竟有12.5mm，但拱形壳体和低平底盖的独特造型，使得上腕极为舒适，毫无空旷和累赘感。

表带为运动款常见的三板带，中间一排均为抛光面，两侧则为细纹拉丝面。整体做工上，折叠扣的每个零件的内外侧均经倒角和镜面抛光处理，在这个平常人所忽略的环节上，老阳哥不谦虚的说可以说是做得一丝不苟。

表冠是旋入式三口锁，按键手感轻脆，有弹性，正是由于把头的这样设计，防水效果相当优秀。把头粗8mm，为锁把，与所有运动款通用，可谓是与运动款完美结合。通过分解图也可以看出精湛工艺，可以说是无可挑剔了。下面开始拆拆拆

仅仅看过外观之后，是不是心头一动按耐不住了，别急，阳哥继续拆解，再来带你了解更令人震惊的内在。关于数代迪通拿的机心结构渊源等精深探讨之类好文无数，在此阳哥不再仔细讲解。机芯的制作可以说是做的十分惊喜，可以与正品互换，唯一有差别的即是正品外壳材质采用18k金，而我们采用的是18k电镀，微小的差别，并不影响整体的美观和对它的喜爱。

拆到这里可以表面“ROLEX”的激光刻字，LOGO与正品完全一致，上方为皇冠标识，下方则为字头码。

表盘打磨惊喜，不愧N厂工艺，小表盘纹路拿捏到位

指针与表盘均有夜光与正品一致，一起欣赏下。

时间有限今天先说到这里，下一期评测阳哥继续更新。感谢您看到这里。我是阳哥，手表这点事阳哥是权威的，专注顶级复刻，致力于做各种真假对比测评，拆解测评，视频测评，来为大家普及腕表文化，透明玩表，为您的玩表之路一路填坑，用最少的代价享受最高版本手表，专业源于专注，希望此文对您有所帮助。

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