正在建设中的中老铁路玉(溪)磨(憨)段景宽2号隧道于19日贯通，这是中老铁路全线首个贯通的超大断面隧道，标志着中老铁路玉磨段建设取得重大突破。

景宽2号隧道地处云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长4.6公里，隧道毗邻澜沧江，出口结构由双线变三线再变单线，最大断面249平方米，比一般双线隧道大三分之一，其余为单线隧道，围岩破碎、裂隙发育，遇水极易软化，多次穿越浅埋段，隧道最小埋深仅为10米，施工难度大。

“超大断面设计主要是为以后扩建新线预留接轨条件，在接轨点分岔，可以新修一条铁路线。在破碎的围岩中进行超大断面开挖，容易塌方、变形、沉降，施工中我们采用四台阶加大锁脚的施工工艺，将断面划分成若干个小单元，精细组织，确保了隧道如期贯通。”中铁二十二局集团玉磨铁路项目部经理王冠英说。

目前，中老铁路玉磨段累计完成投资384.5亿元人民币，完成设计量的76%，完成路基土石方6700多万立方，特大桥和隧道建设完成八成以上。

正在建设的中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。通车后，将成为中国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时，中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。

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