过不知道你有没有发现，现在的汽车越做越有科技感，反倒是腕表越出越古典？当然现在玩古董车的人也不少，国外更有许多庞大的古董车社团，不过若是以定期推出的市售新车来看，多半以科技感的款式为主，极少会以古董车的线条进行复刻，再加入现代化的引擎及配备。

专业复刻腕表知识，有兴趣的朋友可以与我一起沟通交流，让你少花钱，防止入坑。欧米茄海马作为最早诞生的潜水表系列之一，一直就是欧米茄的热门表款，无论是男人还是女人都不会拒绝这样的佳作。已经有超过一百五十年历史的欧米茄一直活跃在腕表界的最前端，在世界上的知名度几乎与劳力士不相上下，成为识别度非常高的腕表品牌。

腕表的相关参数：

而腕表的设计潮流就截然相反了，同样以各品牌每年推出的市售款来说，尽管现在的市场是以运动表为主，但多数领头品牌的外型，如：劳力士水鬼、PP金鹰、AP皇家橡树等等，甚至是许多新兴品牌的学习样版。

但，其实这些表款都约莫在几十年前就已经完全定型，真正在外型上创新的手表款式，真的可以说是少之又少，如果说，既诉求创新科技的外型、又能获得市场成功的品牌，答案屈指可数！

看到这里你或许会说，那么HUBLOT宇舶、RICHARD MILLE呢？要知道人家可早在十多年前就这么设计啦！而如果相比十多年前的车子外型，跟现在的早已经不能同日而语了！

现在腕表各家也不断以复古的设计为基础，甚至在近两年一窝蜂的大幅靠拢复刻方向。目前各家的复刻手法可以分为全复刻、半复刻、部分复刻，完整复刻原始版本的模样称为全复刻。

AP皇家橡树25週年版半复刻则是取其原始版本的重要设计，但不完全相同

皇家橡树离岸型自1993 年问世以来，就深受世界各地表迷的喜爱，在造型、功能尤其是材质上的创新从未间断。

2018年为庆祝皇家橡树离岸型腕表面世 25 周年，爱彼以 1993 年的表款为原型推出一枚复刻版腕表，在忠于原型的基础上加入了全新的工艺和技术。

此枚腕表的复刻版再现了原款的设计，采用精钢表壳，搭配蓝色橡胶表冠和计时按钮，传统蓝色表盘镌刻有“ Petite Tapisserie ”小型格纹装饰，配以精钢表带和“AP”字样折叠表扣，表壳内搭载过去25年高级制表经验及技术升级的自动上链机芯。

IWC向“波威柏致敬”部分复刻则取原始版本的精华元素使用在设计中

IWC 1868年创立于瑞士沙夫豪森，他们在1870年代开始受到表坛的注目是因为品牌创办人——美国制表师佛罗伦汀．阿里奥斯托．琼斯（Florentine Ariosto Jones）引进了有别于传统瑞士表坛的观念与设计。

他们真正有代表作雏型的作品则是要到1884年发表以制表师Josef Pallweber设计机芯系统的怀表后才有一炮而红的感觉。

当时品牌还替波威柏怀表申请了专利，在某段时间裡，这种视窗显时怀表可是IWC的主力产品，不过由于它是以凹口齿轮来推动转盘前进，代表也会有更耗能的问题，所以在风光过一阵子之后，大概1890年代就已经在市场上消失匿跡。

IWC这次就是回溯了历史早期曾出现的这颗流星，趁着150週年的机会让它藉着腕表的形式（品牌也同步推出了复刻怀表）再次活跃在你我眼前。

“致敬波威柏”150週年特别版在外型上就与现役IWC旗下各系列不尽相同，它反而更像是从怀表延伸而来的设计。

包括线型表耳和刻槽表冠，以及面盘从上到下分别是跳时、跳分视窗外加一枚小秒盘的格局，另外面盘内侧也同样使用双圈轮廓来增加视觉层次等等，都很完整移植了古董怀表的DNA。

宝珀BLANCPAIN的五十噚70年代款只取用原版的刻度设计

1970年代，宝珀Blancpain曾发布了多款被赋予全新美学理念的深潜器Bathyscaphe潜水腕表。

这些款型颇具特色，皆采用镀银圆环附以长方形时标，并在每5分钟位置以阿拉伯数字作标记，呈放射状排兵布阵于表盘上。

2018年巴塞尔钟表珠宝展（Baselword 2018）上，宝珀Blancpain推出五十噚系列深潜器Bathyscaphe 70年代日期及星期限量腕表。

沿用1970年代表款的外观造型，镀银圆环附以长方形时标，每5分钟位置以阿拉伯数字作标记，呈放射状排兵布阵于表盘上，星期和日期显示窗设于3点钟位置。

OMEGA「首只计时腕表限量版」比全复刻还要大手笔的方式

早在1913年，欧米茄 (Omega) 便成为世界上率先制造计时腕表的制表品牌之一，而备受赞誉的欧米茄 (Omega) 18令计时机芯正是品牌计时腕表制造史上的重要成就。

2018年7月2日，欧米茄 (Omega) 于瑞士比尔 (Biel) 举办了“博物馆之夜”活动，并发布了欧米茄 (Omega) “首枚计时腕表”限量版。

此枚腕表除了外观是复刻1913年的视觉，就连机芯都是在1913年所制造的18令计时古董机芯，经过OMEGA重新整理为崭新的状态，看起来却依然原汁原味。

这样的作法OMEGA虽非是第一个，但如此耗时费力的复原并成为可贩售的商品，这也说明了古典的设计在今日高级钟表市场是绝对吃香。

也许会有人问为什么手表还是以古典为主流？老实说，潇洒也无法给你一个准确的答案，因为像此类的问题也牵涉得挺广的，这其中包括了人们对不同商品的嗅觉、品味及认知。

打个比方说把，当你看着车就会想得到一台超科幻感的座驾、看着手表就觉得古典一派才是王道；同时还牵涉到腕表在设计上的限制或结构的原罪，比如说，车子追逐着未来性的纯电运作、超导漂浮，而手表却坚持使用历史达百年的发条机械结构、大型螺丝摆轮、双层游丝甚至鹅颈式微调等等。

但有一点不可否认的是些古典的腕表视觉现在看起来，越看越有味道...你觉得呢？

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