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新型动卧每天在京沪间开一对夕发朝至全程近12小时

时间:2017-07-04 10:14 来源:东方网 作者:余梓阳  阅读量:10297   

原标题:新型动卧每天在京沪间开一对 夕发朝至全程近12小时

新型动卧每天在京沪间开一对夕发朝至全程近12小时

图片来源:中国中车官方微博

东方网7月3日消息:今天上午,中国中车通过官方微博表示,我国新型卧铺动车组已正式上线投入运营。该卧铺动车组铺位改成了纵向设置,每个铺位都是“包间”。 记者从铁路部门了解到,目前新型动卧每天在京沪间开行一对,分别是北京南到上海的D311次和上海到北京南的D312次。

中国中车在官微里说到:“我国动车家族又添新成员。7月1日21时16分,随着D311次列车从北京南站准点驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。据了解,该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位都是'包间',将为旅客带来更舒适的乘坐体验。”

新型动卧每天在京沪间开一对夕发朝至全程近12小时

图片来源:中国中车官方微博

和以往卧铺列车横向设置卧铺席位不同,新型动卧列车的铺位为纵向卧铺,也就是说,以往的列车卧铺,铺位与列车运行方向是垂直的,而新型动卧铺位与列车运行方向是平行的。据了解,新型动卧全列总定员880人,相比CRH2E横向卧铺版运力增加了37%。

新型动卧每天在京沪间开一对夕发朝至全程近12小时

图片来源:中国中车官方微博

新型动卧列车的铺位上下两层,每个席位都像一个小包厢;左右各一排双层铺位,过道则在两排卧铺的中间。每个卧铺内设有充电插座和阅读灯,如果想睡觉了或不想被人打扰,还可以把白色的“私人”帘子拉下来。

新型动卧每天在京沪间开一对夕发朝至全程近12小时

图片来源:中国中车官方微博

不过,一些已经搭乘过新型动卧的旅客也反映了对于新车的不适应,如以前的动卧列车在过道设置了可折叠的小凳子,可供旅客短暂休息,现在的新型动卧无法设置小凳子,上铺旅客在下面只能站立。此外,车厢内未设大件行李存放处,上下铺的旅客可以将行李放到下铺的床下,小件行李则可以直接放到身旁。

目前,新型动卧在京沪间每天开行一对:D311次列车为北京南开往上海站的动卧列车,全程行驶11小时52分钟,21:16从北京南站始发,次日9:08抵达上海;D312次从上海站开往北京南站,全程11小时57分钟,19:10发车,次日7:07抵达北京。

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