日前，小鹏汽车官方公布了7月交付结果数据显示，小鹏汽车7月总交付量首次突破八千，达到8040台，同比大增228%，较六月环比激增22%，大幅刷新了上月刚刚打破的历史月交付纪录

同时，蔚来，理想，小鹏，哪吒，零跑等造车新势力纷纷亮出了自己的成绩单，与往常一样，大家销量都十分亮眼。

理想ONE单月交付量首次超过八千辆，同比2020年7月增长251.3%，环比2021年6月增长11.4%而蔚来共交付新车7931辆，也同样接近8千辆的水平

哪吒汽车7月交付6011辆新车，首次突破6000辆，1—7月累计交付27115辆而零跑汽车7月份的新车交付量为4404辆，同比增长666%，环比增长12%，今年1—7月份，累计交付订单量为28055辆

日前，小鹏汽车副总裁，品牌公关部总经理李鹏程发文表示:本月，头部三家的销量之和创纪录地达到了24000+，这是三年前大家不敢想象的。

而且，月销破万只是时间问题，无论是疫情，还是芯片，都无法改变趋势因为用户的心智被改变，未来已来，即便是月销20万的传统车企也无法忽视

这像极了2008—2010的智能手机市场mdash，mdash，无数用户习惯被改变，新的刚需被激发例如移动上网，社交，移动支付，还有2020年的健康码

所以，销量数据不是最重要的，最重要的是理解产品的人越来越多我还是那个观点mdash，mdash，智能汽车规模普及的转折点是:高级别的自动驾驶会释放用户的精力，用户会在车上产生新的刚需，当车内智能能很好地满足用户刚需的时候，非智能汽车距离退出历史舞台就不远了

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