最近几天，2022年第一季度国内重卡销售数据出炉，中国重汽以5.5万辆的亮眼成绩，成为第一季度销量冠军，市场份额达23.7%，比去年同期增长6.9个百分点，在国内主流商用车企中的份额上升最多。

由于客观因素，今年国内重卡市场未能续写往年金3月辉煌，1—3月，我国重卡市场整体销量为23.2万辆，较去年同期下降56.4%面对市场的不景气，中国重汽在新年后的第一个月便创下销售开门红，并于2月以亮眼成绩实现了淡季不淡，在3月仍保持稳健势头，最终登上第一季度重卡销量冠军宝座，以良好开局，为全年蓄积了深厚势能

中国重汽始终洞察市场，在产品研发和市场布局上具有前瞻性，精准出击，在第一季度实现开门红的同时，又做到了开门稳:豪沃MAX载货车上市当天，即创下137辆销量，汕德卡S—AMT16牵引车抢购季，仅临沂一地单日销量达568辆，举办百城豪沃新春团拜会，单月实现超4000辆销售业绩，德系品质智享未来——中国重汽汕德卡载货车产品品鉴暨客户答谢会，现场达成销售289台，豪沃轻奢版上市营销会，完成订单292辆。虽然港股午后部分转跌，但中金公司指出，港股市场在近期剧烈动荡导致估值和情绪本已相对极致，进而可能隐含较大上行空间的基础上，近期更多且更加明确“稳增长”政策信号促使我们对港股市场转向更为积极。。

一批批亮眼的销量成绩单，一波波客户的产品好评，都是源自重汽始终秉承品质为上的智造理念，也源于重汽长期持续坚持研发投入及产品创新的智造主张从第一季度的销售表现来看，在市场变局中，中国重汽在坚守与创新之间找到了最佳平衡点，才能在逆势之中实现市场份额的大幅提升，进一步巩固其在行业中的领航者的地位

物流运输行业已经全面进入国六新时代，中国重汽提前布局国六全系列商用车产品，助力卡友开启崭新的国六创富之旅新年伊始，于轻卡蓝牌新规落地前，已实现轻卡产品全面合规，打造新蓝牌时代极具竞争力的创富利器在新能源赛道，中国重汽已全面布局纯电动，混合动力，氢燃料电池三大技术路线，牵引，载货，工程，专用四大类车型，开发全系新能源商用车产品以及完全自主开发的全系列电驱桥技术，促进货运人的盈利目标和国家双碳目标的双向融合

骏马自知前程远，中国重汽作为行业领军者，深谙国内商用车领域中的竞争之道中国重汽始终将客户满意是我们的宗旨作为核心价值观，从客户需求出发，在打造帮助客户创富产品的同时，也聚焦客户各类运输场景的驾乘感受，为客户研制出既能创收又能具备尊享体验的精品2022年，在第一季度成功领跑的中国重汽，将以科技创新力，驱动重卡行业发展新未来

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