，在最近的财报发布会上，雷诺集团详细介绍了其 2021 年的财务业绩，该公司在亏损两年后终于恢复盈利此外，这家法国汽车集团发布了一款新概念车的预览，这款新概念车采用氢动力系统以及可持续发展环保材料，将于 5 月推出

它不仅如此，它还概述了到 2025 年的电动汽车路线图根据消息显示，雷诺 2024 年至少会推出四辆电动车，包括雷诺 R4 和 R5 的电气化版本，此外还有一款全新的雷诺纯电动车和一款货车此外，带有尾翼的 Alpine 将作为重生的雷诺 5 新版本到来

本站了解到，雷诺汽车是法国车辆制造商，创立于 1901 年，生产车辆种类包括小型车，中型车，休旅车及大型车等，已成为欧洲第三大汽车集团。

值得一提的是，雷诺非常喜欢之前在中国推出的雷诺 e 诺这种入门级纯电小车，目前已经获得了 4.6 万辆订单，预计后续还将推出新的继任者。

雷诺首席执行官卢卡德梅奥透露，新款电动 Dacia 将搭载 CMF—A 平台目前的 Spring 只有 3，734 毫米长，适合欧洲的 A 级车型它的继任者应该具有大致相同的比例，因为 R5 将采用 CMF—B 架构，适用于更大的汽车

2025 年推出的电动 Alpine 是 GT—X Over 紧凑型跨界车，将在与 Megane E—Tech 和 Nissan Ariya 相同的平台上在 Dieppe 制造。和上面提到的吉利一样，它早在2017年就通过全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia进入了飞行汽车领域。。

此外，雷诺也在研发飞行汽车 ——AIR4该车由碳纤维制成，飞行汽车完全在法国设计和组装，有四个双叶螺旋桨，驾驶员可以通过抬起外壳进入 AIR4 的机舱，每个螺旋桨可以产生 95 公斤的垂直推力，水平最高速度达到了 26 米 / 秒，最大倾角为 70 度，在高度方面，AIR4 的飞行高度可达 700 米，起飞速度为 14 米 / 秒，飞行汽车将搭载 22000mAh 锂聚合物电池供电根据消息显示，新车将于 11 月 26 日发布，并在 2023 年至 2024 年之间亮相

值得一提的是，雷诺正在考虑为电动汽车和内燃机汽车建立单独的部门，不过其他同行拒绝了这一想法，以防削弱他们利用污染车辆的利润为更清洁的未来提供资金的能力。

雷诺在向投资者的介绍中表示，一个纯电动实体可以专注于法国并开放合作伙伴关系，而一个单独的内燃机和混合动力汽车可以专注于法国以外的地区并做同样的事情。当时Terrafugia已经推出了两代Transition和TF-X产品，其中技术最成熟的第二代Transition被美国航空主管部门允许商业化。

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