成渝一盘棋:政策落地按下快进键
题:成渝一盘棋:政策落地按下快进键
新华社记者赵宇飞,胡旭
交通等基础设施建设明显提速,汽车等优势产业加快融合发展,中欧班列等大通道助推开放型经济表现亮眼。半年报新鲜出炉,上半年重庆经济同比增长12.8%,四川经济同比增长12.1%。交通等基础设施建设明显提速,汽车等优势产业加快融合发展,中欧班列等大通道助推开放型经济表现亮眼。半年报新鲜出炉,上半年重庆经济同比增长12.8%,四川经济同比增长12.1%。
自去年初推动成渝地区双城经济圈建设启动以来,川渝在前期完成工作机制等制度设计的基础上,今年上半年按下政策落地快进键,推动成渝地区向着重要增长极和新的动力源目标迈进。
基础设施建设提速
今年5月25日起,四川南充嘉美印染有限公司有了一条新的物流线路——南充港至重庆果园港的航线正式开通。
初步测算,一年大概能节约600万元成本。公司营销总监李强说,公司以前是先经公路运到上海,再经海运出口,现在是从南充经嘉陵江运抵重庆,再经长江运到上海。初步测算,一年大概能节约600万元成本。公司营销总监李强说,公司以前是先经公路运到上海,再经海运出口,现在是从南充经嘉陵江运抵重庆,再经长江运到上海。
这得益于川渝合作开展的嘉陵江航道建设。今年以来,川渝基础设施建设明显提速。上半年,重庆固定资产投资同比增长9.3%,其中基础设施投资增长12.2%,四川固定资产投资同比增长13.9%。这得益于川渝合作开展的嘉陵江航道建设。今年以来,川渝基础设施建设明显提速。上半年,重庆固定资产投资同比增长9.3%,其中基础设施投资增长12.2%,四川固定资产投资同比增长13.9%。这得益于川渝合作开展的嘉陵江航道建设。今年以来,川渝基础设施建设明显提速。上半年,重庆固定资产投资同比增长9.3%,其中基础设施投资增长12.2%,四川固定资产投资同比增长13.9%。
数据显示,今年川渝两地安排合作共建重大基础设施项目67个,截至6月底已开工58个,完成年度投资414.6亿元。
其中,交通项目是重中之重。铁路方面,渝昆高铁川渝段,成达万高铁等项目建设加快推进,公路方面,9个省际高速公路项目已开工8个,四川南充至重庆潼南等重点项目正加快推进,水运方面,11个项目已开工9个。其中,交通项目是重中之重。铁路方面,渝昆高铁川渝段,成达万高铁等项目建设加快推进,公路方面,9个省际高速公路项目已开工8个,四川南充至重庆潼南等重点项目正加快推进,水运方面,11个项目已开工9个。
在川南地区,天然气新一轮100亿立方米上产工程大会战激战正酣,上万人投入建设,170多台钻机,30多台压裂设备24小时不停运行。
川渝正携手打造千亿产能基地,上半年川渝两地已生产天然气309.8亿立方米。
电网建设方面,川渝特高压交流工程等重大项目正加快推进,双方正科学谋划川渝电网和电力市场一体化发展。
成渝地区只有加快补齐基础设施短板,才能进一步促进生产要素的自由流动和高效聚集。重庆工商大学副校长李敬说。成渝地区只有加快补齐基础设施短板,才能进一步促进生产要素的自由流动和高效聚集。重庆工商大学副校长李敬说。
优势产业相融相促
在毗邻重庆的四川隆昌市,天视车镜公司实验室内,工程师正在对几款新产品进行性能测试。
我们的目标是兼顾成渝市场,尤其是重庆。公司董事税效平介绍,在重庆长安汽车等大企业带动下,公司上半年业绩增长30%以上。我们的目标是兼顾成渝市场,尤其是重庆。公司董事税效平介绍,在重庆长安汽车等大企业带动下,公司上半年业绩增长30%以上。
天视车镜等配套企业,成为川渝产业融合发展的直接受益者。
汽车是成渝地区支柱产业之一。今年5月召开的第三次川渝党政联席会议提出,要以共建应用场景,强化产业协作为主线,全面提升川渝汽车产业的全球竞争力和产业带动力。汽车是成渝地区支柱产业之一。今年5月召开的第三次川渝党政联席会议提出,要以共建应用场景,强化产业协作为主线,全面提升川渝汽车产业的全球竞争力和产业带动力。
上半年川渝两地汽车产业增势喜人,其中重庆汽车产业增加值同比增长25.3%,四川增长18.4%。
今年以来,川渝加快现代产业体系建设的23个产业项目已开工21个。西部科学城和西部科学城也相继挂牌,创新要素加速向成渝地区聚集。今年以来,川渝加快现代产业体系建设的23个产业项目已开工21个。西部科学城和西部科学城也相继挂牌,创新要素加速向成渝地区聚集。
数据显示,上半年重庆高技术制造业和战略性新兴制造业增加值同比分别增长31.9%和30.1%,四川规上高技术产业增加值增长21.4%。
两江新区上半年电子信息产业实现产值1042亿元,同比增长48%,半年首次突破千亿元大关。重庆两江新区产业促进局局长胡景兵说。两江新区上半年电子信息产业实现产值1042亿元,同比增长48%,半年首次突破千亿元大关。重庆两江新区产业促进局局长胡景兵说。
此外,上半年川渝共建巴蜀文化旅游走廊6个文化旅游项目均已开工。
开放经济表现亮眼
今年1月1日,重庆团结村站和成都国际铁路港,汽笛声同时响起,两地首列中欧班列号列车同时发车。
从此,成渝两地开行的中欧班列全部冠以成渝名号,两地合作统筹优化去回程线路和运力资源。
今年上半年,中欧班列号累计开行2877列,约占全国开行总量的36%。两地开行的中欧班列均实现大幅增长。今年上半年,中欧班列号累计开行2877列,约占全国开行总量的36%。两地开行的中欧班列均实现大幅增长。
成渝地区正在崛起为内陆开放高地。数据显示,川渝上半年外贸进出口总值均创历史新高,其中重庆3766亿元,同比增长37.6%,四川4189.5亿元,同比增长16.1%。成渝地区正在崛起为内陆开放高地。数据显示,川渝上半年外贸进出口总值均创历史新高,其中重庆3766亿元,同比增长37.6%,四川4189.5亿元,同比增长16.1%。
在海运价格上涨,‘一箱难求’的情况下,中欧班列,西部陆海新通道开行量逆势增长,成为外贸稳增长的有力支撑。重庆海关副关长王宏翰说。在海运价格上涨,‘一箱难求’的情况下,中欧班列,西部陆海新通道开行量逆势增长,成为外贸稳增长的有力支撑。重庆海关副关长王宏翰说。
今年上半年,以重庆,成都为主要枢纽的西部陆海新通道,目的地已拓展至106个国家和地区的304个港口,铁海联运班列,跨境公路班车,国际铁路联运班列开行量同比分别逆势增长147%,70%和56%。
跨境电商也实现大幅增长,成为外贸新动能。以重庆为例,上半年实现跨境电商进出口总值61.4亿元,同比增长75.6%。跨境电商也实现大幅增长,成为外贸新动能。以重庆为例,上半年实现跨境电商进出口总值61.4亿元,同比增长75.6%。
重庆,成都携手,对内可有效带动西部地区发展,对外则成为扩大开放新支点,有助于构建新发展格局。西南财经大学成渝经济区发展研究院首席专家杨继瑞说。重庆,成都携手,对内可有效带动西部地区发展,对外则成为扩大开放新支点,有助于构建新发展格局。西南财经大学成渝经济区发展研究院首席专家杨继瑞说。
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