来用车CEO陆雨泉:不只做融资租赁更要作“汽车金融生态平台”
来用车CEO陆雨泉宣布“聚赢·赋能”平台升级战略
近日,国内领先的汽车金融平台“来用车”宣布1亿元A轮融资,本轮融资由美利金融集团、上市公司金科文化领投,乐奕创投、悦炜资本创始人徐学朋跟投,资金将用于进一步开拓来用车线下门店渠道、充实车源储备、优化仓储物流体系。同时,来用车CEO陆雨泉正式宣布:“来用车平台全面升级”战略,全面开放自身全产业链、金融能力、品牌合作,赋能行业伙伴,共同打造可信、安全的汽车金融生态平台。
来用车为不同消费能力人群提供提供轻松购车融资租赁方案,率先提出“先用后买”的以租代购理念。为通过资质审核的客户提供一成首付开新车的服务,赠送购置税、上牌税及一年车险。租期约满后,用户可选择一次性付清尾款或升级车辆或选择36期超长分期还款,灵活多样。这样的分期购车模式,大大降低了购车门槛,提升了用户的支付能力,成为用户分期购车的首选方式。
“聚赢·赋能”是本次来用车平台化升级战略的核心理念,来用车CEO陆雨泉在融资发布会上称,来用车的定位并不是单纯的融资租赁公司,融资租赁只是目前自营经营业务的一部分,是来用车整个体系的重要组成。来用车预计在2018年年内将自有经营部分控制在50%-60%之间。来用车更希望与行业伙伴合作共赢,将汽车金融这个仍具有10倍增长空间的市场蛋糕做大,与行业伙伴利益共享。
在会上,陆雨泉宣布了来用车将进行的“四个平台化“改造:融资租赁平台化,成为金融租赁、融资租赁公司承接业务的平台;资金接入平台化,聚集各类资金端,为平台上租赁资产提供资金;经销渠道平台化,成为各级经销商汇聚的平台,与来用车建设覆盖全国的渠道网络;征信服务平台化,与各类数据征信服务商建设汽车行业风控体系。最终通过“四个平台化”打造一个成熟的汽车金融生态平台。
据悉,来用车与大型连锁超市沃尔玛达成战略合作,将进驻沃尔玛部分城市门店,第一批门店数量约10家。本次合作既能帮助来用车迅速拓展线下渠道,又能使其节约大量开店成本。来用车计划年内通过这一合作模式,与更多如沃尔玛等优秀企业合作,开设100家扎根于用户社区、城市商圈的实体门店,用更便捷的方式服务于用户。同时,场地内可为主机厂提供展示空间,让车辆能够在超市中也得到展示的机会,更加贴近消费者。
来用车在成立一年多的时间内,累计销售总额超3亿,为4000多个家庭与用户送去轻松便捷的购车服务,业务范围覆盖全国20个省市,现有线下门店60家。未来,来用车希望通过“聚赢、赋能”的平台战略升级,为用户提供更加完善的购车体验,让用户在5-20分钟以内即可完成购车决策及线上下单流程,最快在3天内完成提车交付,帮助客户避免花冤枉钱,以最低的代价、最便捷的方式、最快的速度拿到心仪的车辆。
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