上海海事大学与宝山钢铁股份有限公司共同建立的“海洋极端钢铁材料制备与蚀损控制”联合实验室10日在上海海事大学揭牌，这是中国首个海洋极端钢铁材料联合实验室。

该实验室的建立是为推进中国极端海洋环境下船舶及海洋工程装备用钢的研发制备研究。

上海海事大学海洋材料科学与工程研究院院长尹衍升教授告诉记者，此前，因为材料制备科学和工艺研究滞后、材料依赖进口，导致中国极端海洋环境装备研发空白、依赖进口，成为制约中国深远海、极地技术与能源发展的瓶颈。

“联合实验室的建立，填补了海洋极端环境材料校企联合研究平台的空白”，尹衍升说，双方将加强产学研交流合作，培养科创人才，共同推动中国海洋极端环境钢铁材料包括极寒、极深、极湿热、极远四种海洋极端钢铁材料的研发。

据了解，联合实验室将根据中国在极地低温和南海高温热海域等极端海洋环境下船舶及海工用钢材料的重大需求，结合国际前沿发展趋势，主要在适用于极端海洋环境的新型海工材料研发、特殊海洋环境下材料破坏机理、海洋材料新型表面防护技术等方面展开合作研究。

联合实验室拥有价值人民币5000万元的先进仪器设备，研究方向有极寒海洋船舶及工程装备材料的研发与应用、深海极端环境高强耐蚀钢的研发与应用、南海高湿耐蚀材料的研发及应用、海洋极端环境抗劣化涂层研发系统及深海石油关键装备国产化及防护技术等。

2012年以来，宝山钢铁股份有限公司与上海海事大学在极端海洋环境领域研究方面，先后开展多次密切合作。双方在极寒环境下的耐磨耐蚀船舶用钢等领域展开了深入的合作，初步掌握乌克兰制造的“雪龙”号钢材冶炼和轧制工艺以及焊接技术，在消化吸收的基础上成功进行了试生产，并共同开启中国极寒海洋环境高级别船舶用钢规模化生产技术的系统研究和开发。

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